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三工视频·新360行之充电桩安装工

作者：杨召奎 刘金梦

“我的工作，就是每天开车面包车拉着设备去为车主安装充电桩，让车主可以满电出发。”今年37岁的李实昊是蔚来汽车公司的充电桩安装工，从2010年开始，他一直在建筑行业从事机电安装工作，2021年开始做充电桩安装工作。

“我选择这个行业，是因为新能源汽车正在迅猛发展，行业的前景要比传统建筑行业好很多。”说到这时，李实昊表示，其实自己先是买了新能源汽车，觉得好开还省钱，所以才选择做电桩安装工的。

“我们前一天会接到安装任务，然后第二天一大早就开着面包车拉着设备去用户家安装。由于充电桩安装工作需要敷设管线、安桩、接线、通电调试，还要注意安全等问题，因此需要两三个同事一起才能完成。像农村的一天只能安装两根，上午一根下午一根，因为需要挖沟，将电线埋在下面，所以时间比较久。城里地下车库的话，就相对简单一些，一天可以安装三四根。”李实昊说。

近年来，多地陆续出台相关政策鼓励开展换电模式推广应用，推动换电站需求快速增长。以蔚来为例，目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1369座（其中高速公路换电站362座）、充电站2512座（充电桩14903根），接入第三方充电桩超69万根，累计为用户提供了超2000万次换电服务。

“除了安装充电桩之外，我们也要安装换电站。”李实昊说，建换电站要比充电桩复杂得多，要求也高，所以我们也要不断在工作中学习新技能。

此外，随着我国新能源汽车行业的快读发展和技术的持续进步，比亚迪、蔚来等多家国产新能源汽车品牌也开始走开国门，在世界舞台上拥有重要一席。

“因此，我现在也在开始学习外语，希望将来有一天也会跟上国产新能源汽车走出国门的步伐，去国外安装我们的充电桩、换电站，让更多的外国人体验中国的新能源汽车，感受中国制造的魅力。”李实昊说。