(资料图)

近日，深圳公布了地铁五期的最新规划，13条地铁缩减到9条，让人大感震惊，形势已经如此严峻了吗？要知道，如果连深圳都被砍地铁，后面所有城市都要做好心理准备，还没有修地铁的城市可能和地铁无缘了。为什么会这样？不得不说的，就是建设地铁三大指标:1、年GDP达到3000亿元。2、财政收入达到300亿元以上。3、城区常住人口300万人以上。这三条指标已经十分苛刻了，绝大多数城市都不符合，但深圳其实是满足的，后来，国家又增加了一个更为苛刻的新要求。那就是，拟建地铁线路初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。

这一条有多难？根据2021年的数据，已开通地铁的32个城市中，目前只有北上广深、成都、重庆、杭州、西安、长沙等9座城市，城市中心区域，符合每日每公里0.7万人次条件。深圳被缩减的四条地铁路线，正是因为不符合上述要求，所以就被坎了。从目前人口情况看，基本上建设地铁时代已经完全过去了，为什么会这样？很简单，赔钱！先不说地铁高昂的建设成本，光从运行情况看，目前，全国仅有五个地铁公司不亏钱，其他都在赔钱，而且是巨亏，比如北京地铁，一年亏损190多亿元，让人震惊，而不赔钱的五个地铁公司的地铁主要收入，都不在票款上。要知道，赔的钱都是政府在补贴承担，现在财政紧张，补贴不起了，原因就这么简单。所以，再见地铁大建设时代！